Shore A Shore D and IRHD

Hardness is the most common rubber QC test and the most commonly done wrong. It measures resistance to indentation, and the scale must match the material. Shore A covers soft to medium rubber (roughly 30–90 — seals, tires, soft mounts). Shore D covers hard rubber and rigid plastics (ebonite, hard rollers). IRHD (International Rubber Hardness Degrees) is the method of choice for small parts, thin sections, and curved surfaces like O-rings where Shore A gives unreliable readings.

Hardness is directly linked to cure state — more cross-linking means higher hardness but less flexibility — which is why a hardness drift between batches is often the first visible sign of a cure problem upstream. The AIR-20M is a fully automatic IRHD Micro tester (ASTM D1415, ISO 48) that removes operator influence — two technicians get the same number. 

ความแข็งของยาง: Shore A, Shore D และ IRHD — เลือกสเกลให้ถูก

ความแข็งเป็นการทดสอบที่พบบ่อยและทำผิดบ่อยที่สุด สเกลต้องตรงกับวัสดุ Shore A สำหรับยางนิ่มถึงปานกลาง Shore D สำหรับยางแข็ง IRHD เหมาะกับชิ้นส่วนเล็ก ชิ้นบาง และผิวโค้งเช่น O-ring ความแข็งเชื่อมโยงกับสภาพการคงรูป — ความแข็งที่เปลี่ยนระหว่างล็อตมักเป็นสัญญาณแรกของปัญหาการคงรูปต้นทาง AIR-20M เป็นเครื่อง IRHD Micro อัตโนมัติ (ASTM D1415, ISO 48) ที่ขจัดอิทธิพลจากผู้ใช้ 
1368 connects hardness drift to root cause
Vluchem hardness testers via Tasatec